::: SCENES OF SEASONS :::
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2010年 09月 27日 |
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台風の尻尾の夏雲流れて、夏の余韻と秋の風。


PENTAX K20D + SIGMA APO 70-300mm F4-5.6 DG
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by kipnip | 2010-09-27 22:26 | SORA |
2010年 09月 26日 |
台風一過の午後、紺碧の空へ。
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↑ピンぼけ量産だった今日、ほとんど唯一ピントの芯を食った一枚(当社比)。


PENTAX K20D + SIGMA APO 70-300mm F4-5.6 DG
Developed by SILKYPIX Developer Studio 4.0


More -- 実は今日は・・・
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by kipnip | 2010-09-26 00:31 | SORA |
2010年 09月 25日 |
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羽田の34Lにアプローチする3機。
圧縮効果もあるけど、実際タイトですよね。
横風で皆クラブもとっていて、なんだか写真の雰囲気がずいぶんテンパった感じに。

ここでまた悪い擬人化妄想癖が・・・

1機目:「うっひゃあ~揺れた揺れた。。たまんねえよ、早く降りよっと(汗汗)」
2機目:「おりゃ~1機目、さっさとランディングして滑走路空けんかい~」
3機目:「(横風ビュー)うぉ~っとっと・・」

もちろんそんなはずは、ない(笑)


この時は傘さしながら撮ってたのに、この後いくらもしないうちに快晴になりました。
もしかすると強風で出発が遅れてたりで到着機ラッシュになってたのかもしれないですね。



PENTAX K20D + SIGMA APO 70-300 DG

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by kipnip | 2010-09-25 18:22 | SORA |
2010年 09月 23日 |
この日も午後半ばからランチェンで16Lへ
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終日ガスってましたが、コンビニでメシ食ってたらすぅーっと晴れたので逃さず収めました。


#1: PENTAX K20D + SIGMA APO 70-300 DG

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by kipnip | 2010-09-23 23:19 | SORA |
2010年 09月 19日 |
18日の羽田は夕方からランウェイチェンジ、DEPARTUREは16Rに。
離陸するシップがランウェイに入り、エンジン出力を高めて滑走を始めるその「時」。
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飛行機が理論で飛ぶ機械であることは百も承知だけど、
やっぱり飛行機が「飛ぶ前に気合入れてる」みたいに感じちゃうのです(笑)

「うおりやぁ。今から飛んじゃうよぉ ゴォォォっ」 みたいな。

見てるこっちも、「頑張れ~ 気をつけて行っといで~」 ・・みたいな。


PENTAX K20D + SIGMA APO 70-300 DG


More - この日の羽田模様


晴天時、京浜島からのアングルは午後でも順光058.gifです。
この日夕方まではDepartureが34R, Arrivalが34Lでした。

先ずはdeparture。
空の透明度が比較的高かったおかげでコントラストのある写真が撮れました。
雲もイー感じ049.gif
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しっかしK20D、K100DSから驚くほどの進化です。
飛行機追いかけるのに、精度とスピードが上がったAFと連写性能がどれだけありがたいことか。。
もうディスコンになってから入手して驚いてる自分は化石かって感じですけど(笑)

さて、34Lに目を向けると。。
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お行儀よく等間隔にランディングしてます。
管制の技とインフラ、パイロットの熟練。航空システムってすごいのねって感じる瞬間デス。

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パンして京浜島からの羽田ターミナル全景。

視線を出発機に戻して、B737-800 Wingletが特徴的です。
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退役間近のJALのB747。
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34RからのdepartureはTakeoff直後からライトターンしていくので、望遠で狙っているとこんな写真が撮れます。
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おんなじ様な構図でもう一枚。あれれれ・・??
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なんかヒトの顔が描かれてるぞ?
しかしターンの開始が早かったのでペイントが死角に入ってよくみえない(><)
帰って来てから調べたら、「坂の上の雲」のラッピングジェットでした。これも終了間近。

更にラッピングついでにANAxGUNDAMのB777。この機体長い!
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Takeoff直後からおおきくライトターンした出発機は高度を上げていきます。
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ジャンボは大きくて重たいからか旋回半径も上昇角も軽い新鋭機より緩やか?
再び空港真上のアングルにさしかかっても、月に届かない。 

日が傾いてきて、光線の感じというか色温度が好きな感じになってきました。
それにしてもなんスか!このメタリックな感じ~
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4発のプロポーション、747本当に大好きだったんだけどな。。。退役は返す返すも残念です。

再び34Lを見ると、Nice Landing!
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もーすぐ「僕の見ている風景」のarashiをペイントしたB777(JAL328便)が福岡から到着するので
RWY34Lに降りてタキシングしてるのを真横から撮ってやろうと待ち構えてたら
寸前でランウェイチェンジ(><)
そりゃないし… 何人かエアバンドを聞いていた方々は別のポイントにすっとんで行かれました。
なのでこの一枚は空のガスってた先週のカットから。
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さて、ランウェイが変わって、Arrivalが16L、Departureは16Rになりました。
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さっそく飛び発っていきます。

JALのジャンボも夕陽を浴びながらランウェイへ。
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気をつけていってらっしゃい!

いよいよ陽も低くなって手ぶれを連発し始めたので今日は店じまい^^
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by kipnip | 2010-09-19 12:44 | SORA |
2010年 09月 11日 |



今日は朝からかなり行く気マンマンでしたが・・・

家族の送迎やらなんやらで全然身動きとれず orz

17時頃にようやく車に飛び乗って246から環七を南下するも到着の頃には日没(><)空もガスってるしぃ~

今日もRWY16Lですが、この光線条件では手ブレ&被写体ブレは必至だったので

結局引き気味にランディング直前の斜後姿を海浜公園側から追いました。

手ブレ写真を量産してしまい、ISO1600からついには3200へ(笑)

大増感に高倍率ズームを開放で・・・Σ(゚Д゚ υ) 結果は想像に容易ですが・・

帰って来てノイズと手ブレと被写体ブレに仰け反りながらなんとか選んだ数枚でし。。。

明るいレンズ欲しくて仕方ないのですが、おこづかい全然足りず007.gif妥協してポチったシグマのAPOズームも結局今日までに届かないし・・・054.gif

しかもこういう現場に行くと、白い長い太い筒(赤線つきとか)をぶら下げたオジサンが大勢いて目の毒です(><)

明日は朝から行くのだ!!!

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羽田D滑走路の供用開始は10月21日からみたいですね。
D滑走路オープンで羽田の空はどうかわるんだろう?

SONY a550 + DT 3.5-6.3 18-250mm
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by kipnip | 2010-09-11 23:35 | SORA |
2010年 09月 05日 |
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城南島の夕方、
国内外の各地を飛び立った旅客機たちの到着ラッシュの時間帯。

ここは羽田のランウェイ16Lに向けて直前で180度近い左旋回(羽田カーヴ VOR-C approach)を経て
ランウェイにアラインした飛行機たちが頭上超低空を轟音を響かせて降りてきます。
ランウェイまであと僅か。

流石にプロのPirotの方々、きれいに機体の姿勢を整えて一直線に降りていきます。
横風があるのか、望遠で追うとランディング直前までクラブをとって降りていくSHIPが多かったかも。

現地に向かう車中ではどんな構図や露出条件で撮ろうかなどといっちょまえに考えていたくせに、
フロントウィンドウからビルの屋根をかすめて降りていく飛行機を見た途端に頭のネジがびよーん。。。

レンズチョイスもそこそこに撮りまくって。。。

ウキウキしながら帰宅してPCのスクリーンで撮ってきた写真みて、ピンボケや露出失敗、ブレ、CCDのゴミ・・・ガッカリしたり頭抱えたりです。。

進歩がない(笑)

明るい長玉欲しい。けど先ずは落ち着こう自分。

また行って見ようと思うワケでした。
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by kipnip | 2010-09-05 23:26 | SORA |
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